今週末のスターライトクロスに出場予定の某🐘選手から、50Tが重すぎてるから替えて欲しいって依頼。
男子でさえ標準的な46-36Tでも使いにくい事が多いというのに、CXで50-34Tを踏む女子って何なんだよ(・Д・)と心の中でツッコミを入れつつ、リアは11-28Tを使う前提ですので、42-34Tをチョイス。CXチェーンリング用のボルトナットセットと共に用意しました。
wickwerks CXチェーンリング 42-34T 4ボルト用
41-34T、42-34T、44-34T、46-36T(PCD110/5ボルトのみ）、46-38T(PCD130/5ボルトのみ)とギヤ比ラインナップが豊富なwickwerksなら、最適なギヤ比が選択できます。変速もいいのでおススメです。
小さくなったっチェーンリングに合わせてチェーン長の調整とFD直付け台座の修正、ワイヤー取り回しの変更を行ってバッチリです。
スターライトクロスがんばれー^_^
目次
沖縄準備
店長選手権前から使っているTURBO COTTONタイヤを新しいのに交換。古くなってくるとゴムが硬くなって乗り心地悪いし、転がりも悪くなる。大事なレース前は機材のパフォーマンスを最高に高めておく。
今回もタイヤサイズは26C。それとSOYOラテックスチューブも新品に交換。
タイヤを変えるとホイールバランスも崩れます。バランス取り直しもやって、これでホイールはバッチリです。
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